Perú sumó una pieza clave a su arquitectura de defensa aérea. La Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (ACFFAA) adjudicó a Thales LAS France SAS un contrato por aproximadamente 39,5 millones de dólares para el suministro de un radar tridimensional de largo alcance Ground Master 400 Alpha (GM400α). El proceso fue competitivo: también se presentaron Indra Sistemas y Lockheed Martin Global.
Qué puede hacer el GM400α
El GM400α pertenece a una nueva generación de radares móviles con tecnología de antena de barrido electrónico activo (AESA). Según las especificaciones de Thales, el sistema tiene un alcance instrumentado de hasta 515 kilómetros y una tasa de actualización de seis segundos, lo que le permite detectar, clasificar y seguir objetivos aéreos de forma continua. Su diseño tridimensional entrega distancia, azimut y elevación de cada contacto, dando una imagen más completa de la situación aérea.
Entre los objetivos que puede identificar hay drones de pequeño tamaño y baja velocidad, aeronaves de combate altamente maniobrables, aviones supersónicos y misiles. La tecnología AESA aporta mayor sensibilidad y resistencia frente a interferencias, ventajas relevantes en entornos con múltiples señales o condiciones operativas complejas. El radar también incluye capacidades de identificación amigo-enemigo (IFF) compatibles con el modo 5 de la OTAN, y puede intercambiar datos con sistemas externos de comando y control mediante la interfaz estándar ASTERIX.
Movilidad y geografía
La movilidad es uno de los atributos más relevantes para Perú. El equipo está alojado en un contenedor estándar de 20 pies con mecanismo de elevación integrado y puede instalarse sobre un camión, lo que permite trasladarlo y desplegarlo en menos de una hora. Eso importa especialmente en un país con geografía montañosa que puede limitar la cobertura de los radares en posiciones fijas. El GM400α permitirá complementar la red existente y mejorar la vigilancia en sectores donde el terreno dificulta obtener una imagen completa del espacio aéreo.
Encaje con los F-16
La compra no es un hecho aislado. En abril de 2026, el Estado peruano confirmó la adquisición de los primeros 12 cazas F-16 Block 70 de Lockheed Martin, y un segundo lote de otras 12 aeronaves se encontraba en trámite al momento de la adjudicación del radar. La combinación de sensores terrestres de largo alcance con aviones de combate modernos apunta a mejorar la detección, la identificación y la respuesta frente a posibles incursiones aéreas. Radar y cazas responden a funciones complementarias dentro de una arquitectura de defensa aérea, aunque esa complementariedad depende de que exista una integración eficaz entre los sistemas de vigilancia, las comunicaciones y los medios de interceptación.
Región con radares similares
La adjudicación se inscribe en un contexto de modernización más amplio en Sudamérica. Chile ya opera radares de la familia Ground Master de Thales, incluyendo los modelos GM400 y GM403, mientras que Brasil incorporó radares GM200 MM/A, una variante orientada a la vigilancia y detección. Los equipos difieren en prestaciones y alcance, pero su presencia regional refleja el interés por fortalecer la detección temprana mediante sensores de tecnología avanzada.
Para la Fuerza Aérea del Perú, la adjudicación representa un avance concreto, aunque todavía quedan etapas por delante. La formalización del contrato, la definición del cronograma de entrega y la posterior incorporación operativa del equipo son los próximos hitos antes de que el GM400α entre en servicio y amplíe el horizonte de vigilancia de la FAP.
