El ministro de Defensa, Carlos Presti, confirmó que los primeros cuatro helicópteros UH-60L llegarán a manos argentinas en territorio estadounidense en diciembre, como parte de una entrega escalonada de aeronaves para modernizar la aviación del Ejército.
Cuatro helicópteros UH-60L Black Hawk. Ese es el primer lote concreto que el Ejército Argentino verá materializado en diciembre, cuando reciba las aeronaves en los Estados Unidos. El ministro de Defensa, Teniente General Carlos Presti, lo confirmó en una entrevista con Eduardo Feinmann en A24, al mismo tiempo que el embajador estadounidense Peter Lamelas respaldó la operación con un anuncio en la red social X.
Lamelas precisó que los cuatro UH-60L forman parte de una entrega escalonada de aeronaves para equipar al Ejército Argentino. "Argentina recibirá helicópteros Black Hawk reacondicionados en entregas escalonadas, comenzando con cuatro unidades, para fortalecer la defensa y responder a emergencias. No es solo equipamiento: es llegar a tiempo y salvar vidas", escribió el diplomático. La operación se enmarca en el sistema de Ventas Militares al Extranjero (FMS) del gobierno estadounidense, que días antes había notificado una autorización de venta por hasta 140 millones de dólares. Los montos en operaciones FMS representan techos máximos, por lo que el valor final de la transacción podría ser inferior a esa cifra.
Presti no dio fechas precisas más allá de diciembre, y aclaró que los tiempos dependen del avance en la formación y el entrenamiento de pilotos y tripulaciones argentinas.
El paquete autorizado detalla el equipamiento que acompañará a las cuatro aeronaves. Además de los helicópteros, se incluyen dos motores T700-GE-701D de repuesto y una extensa lista de sistemas de aviónica y equipos de apoyo. Entre los elementos contemplados figuran transpondedores APX-100 y APX-123 de identificación amigo-enemigo (IFF), receptor omnirrango visual AN/ARN-123 o AN/ARN-147, sistema de posicionamiento global Garmin GTN-750, radio multibanda Cobham C-5000, radio de alta frecuencia AN/ARC-220, radio VHF ARC-186, transmisor localizador de emergencia EBC 406HM, sistemas de depósito auxiliar de combustible, equipo de rescate con grúa, gancho de carga y cubo Bambi. El paquete contempla además repuestos, herramientas, datos técnicos, publicaciones, formación de personal y servicios de apoyo técnico y logístico del gobierno y contratistas estadounidenses.
DVIDS / Depto. de Defensa de EE.UU. — Dominio público (trabajo del gobierno de EE.UU.)
Un detalle técnico destaca en la configuración elegida. Los UH-60L que recibirá el Ejército están equipados con motores T700-GE-701D, una variante superior al T700-GE-701C que incorpora componentes mejorados, ofrece el doble de durabilidad, menores costos de ciclo de vida y un 5% adicional de potencia. Esta planta propulsora fue introducida oficialmente en 2004.
Tequask — CC BY-SA 4.0
El objetivo declarado de la adquisición es reemplazar progresivamente los Bell UH-1H Huey que opera la Dirección de Aviación del Ejército, una plataforma de décadas de uso con capacidades muy por debajo de lo que ofrece el UH-60L. Pero el alcance potencial va más allá: el salto de capacidades que representa el Black Hawk también lo posiciona como reemplazo funcional de los SA-330 Puma y SA-332 Super Puma, helicópteros que fueron dados de baja por el Ejército Argentino años atrás sin que se incorporara ningún sustituto. La incorporación de los UH-60L no solo pone al día una flota envejecida sino que cubre un hueco de capacidad media que el Ejército arrastraba sin resolver.
