Volodymyr Zelensky anunció en Copenhague que la Fuerza Aérea ucraniana podría recibir los primeros cazas Saab Gripen C/D en los primeros meses del año próximo, en el marco de una dotación de 16 aviones confirmada por Suecia.
El presidente Volodymyr Zelensky adelantó en una conferencia de prensa en Copenhague que Ucrania espera recibir sus primeros cazas Gripen C/D en enero o febrero de 2027. "Deberían llegar en enero o febrero, quizás en febrero. Ya hemos planteado la cuestión de que los necesitamos cuanto antes. Pero, digamos que ese proceso ya está en marcha", declaró el mandatario.
Zelensky también apuntó una expectativa táctica concreta frente al armamento ruso. "Veremos como se desempeña el Gripen ante el Shahed. Sí, también contamos con eso", afirmó, en referencia a los drones iraníes Shahed que Rusia emplea de manera sistemática contra objetivos ucranianos. En esa misma conferencia, señaló que la Fuerza Aérea necesita además más cazas F-16 y más municiones para equiparlos, e identificó problemas en el proceso de mantenimiento con impacto directo en las operaciones.
La primera partida comprende 16 Gripen C/D. El gobierno sueco confirmó ese número en mayo de 2026 mediante un comunicado que destacó la posibilidad de equipar los aviones con misiles aire-aire IRIS-T, AMRAAM y MBDA Meteor.
Estos 16 aparatos se configuran como un paso previo a una flota de variantes E/F más avanzadas. Ya está firme la adquisición de otros 16 Gripen E a cambio de aproximadamente 24.600 millones de coronas suecas, con entregas que la Agencia de Material de Defensa sueca (FMV) estima entre 2029 y 2030. Más adelante, Kiev firmó además una Carta de Intención para adquirir 150 cazas Gripen adicionales, acuerdo que según medios locales incluiría disposiciones para la producción y reparación de los aviones dentro de territorio ucraniano.
Los futuros pilotos y técnicos ucranianos llevan varios meses en formación en Suecia, con apoyo de la Fuerza Aérea sueca. La iniciativa fue planteada originalmente por el entonces ministro de Defensa ucraniano Denys Shmyhal en diciembre de 2025. En mayo de 2026, su par sueco Pal Jonson confirmó que el adiestramiento ya estaba en marcha, con planes de ampliar la cantidad de efectivos formados para el otoño del hemisferio norte.
Del lado industrial, Saab trabaja para elevar su cadencia de producción a 30 unidades anuales, impulsado por los programas en curso con Brasil y Colombia, y por la posibilidad de que Canadá seleccione el Gripen como alternativa a sus futuros cazas furtivos F-35.
