La Dirección General de Armamento francesa formalizó un contrato con Naval Group y MBDA para pasar de 16 a 32 celdas de lanzamiento vertical en las fragatas FDI de la Marine Nationale.
El anuncio se hizo en el marco de Euronaval 2026, en París. El Ministerio de las Fuerzas Armadas francés formalizó allí el contrato que duplica la capacidad de defensa aérea de las fragatas de Defensa e Intervención (FDI), el tipo más moderno de la Marine Nationale.
La Dirección General de Armamento (DGA) ordenó a Naval Group y MBDA la modificación, que eleva de 16 a 32 el número de misiles Aster que cada fragata puede alojar en su sistema de lanzamiento vertical. El Ministerio señaló que el objetivo es aumentar la letalidad y la resiliencia de las FDI frente a un entorno operativo cada vez más exigente, en particular ante conflictos de alta intensidad y ataques de saturación.
El contrato cierra un proceso que ya tenía respaldo parlamentario. Durante las discusiones del presupuesto de 2026, la Comisión de Defensa de la Asamblea Nacional había confirmado que las dos últimas fragatas del programa se construirían directamente con 32 celdas, y que las tres primeras, incluido el buque líder Amiral Ronarc'h, serían posteriormente modernizadas para alcanzar esa misma configuración.
Las FDI son fragatas de 4.500 toneladas, diseñadas para operar en todo tipo de estados de mar y entornos de amenaza. El Amiral Ronarc'h fue entregado a la Marine Nationale en octubre de 2025, inaugurando lo que será una flota de cinco unidades.
La familia de misiles Aster equipa también al portaaviones Charles de Gaulle, a los destructores de defensa aérea clase Horizon y a las fragatas FREMM. El sistema se caracteriza por su alta maniobrabilidad, derivada del mecanismo de control de empuje lateral conocido como "PIF-PAF".
La configuración de 32 celdas ya era estándar en las versiones exportadas. Grecia ordenó sus fragatas clase Kimon con esa capacidad desde el inicio, y Suecia firmó en agosto de 2026 un contrato por cuatro FDI que formarán su futura clase Luleå. Naval Group lleva además campañas activas para ofrecer el diseño en Dinamarca y Bélgica.
En el marco de Euronaval 2026, Naval Group presentó la denominada "familia FDI", que incorpora una nueva variante más grande. Esta versión agrega una sección de nueve metros en la zona central del casco y está orientada principalmente a la exportación, según una fuente de la DGA.
