Airbus Defence and Space confirmó que la aeronave, primera de las 18 unidades contratadas a fines de 2025, está prevista para ser entregada al Ejército del Aire y del Espacio antes de que termine 2026. Será destinada a la Escuela Militar de Transporte Aéreo en la Base Aérea de Matacán, en Salamanca.
El primer C295 del nuevo lote adquirido por España para el Ejército del Aire y del Espacio completó satisfactoriamente su vuelo inaugural. Airbus Defence and Space lo confirmó, y según el fabricante, la entrega al Ejército del Aire y del Espacio está prevista antes de que finalice 2026.
El avión estará destinado a la Escuela Militar de Transporte Aéreo, en la Base Aérea de Matacán, Salamanca, donde asumirá misiones de formación de pilotos, traslado de personal y paracaidistas, y transporte de cargas. En configuración de transporte, el C295 puede llevar hasta 70 efectivos o 50 paracaidistas, operar desde pistas no preparadas, realizar lanzamientos de personal y carga, y ejecutar evacuaciones aeromédicas.
André Gerwing — CC BY-SA 4.0
La adquisición de las 18 aeronaves fue confirmada en diciembre de 2025, en el marco del programa de modernización de capacidades de transporte y enseñanza en movilidad aérea, conocido como ITS-T. El contrato está dividido en dos grupos. Los primeros 12 C295 serán destinados a la formación y al transporte desde Matacán, con entregas previstas entre 2026 y 2028, y reemplazarán a los actuales CN235 empleados en instrucción de tripulaciones. Los seis restantes irán a la Escuela Militar de Paracaidismo de Alcantarilla, en Murcia, para sustituir a los C212 Aviocar usados en el lanzamiento de paracaidistas y cargas, con entregas programadas entre 2030 y 2032.
Alex Beltyukov - RuSpotters Team — CC BY-SA 3.0
El programa también incluye sistemas de instrucción en tierra, simuladores de vuelo y herramientas de enseñanza asistida por computadora, además de un paquete de sostenimiento con mantenimiento y apoyo logístico para las aeronaves de Matacán.
Este lote se complementa con la adquisición separada de otros 16 C295 en configuraciones de vigilancia marítima y patrulla marítima, contratados previamente para renovar capacidades de búsqueda y rescate, vigilancia y guerra antisubmarina. En junio de 2026, España recibió el primero de los ejemplares destinados a misiones SAR, marcando el inicio de las entregas de ese programa.
Una vez completadas todas las incorporaciones, el Ejército del Aire y del Espacio contará con una flota total de 46 aeronaves C295 en sus distintas configuraciones, concentrando en una sola plataforma funciones que hoy están distribuidas entre varios modelos.
