El 2 de noviembre, el submarino Isaac Peral (S-81) de la Armada española lanzó un torpedo DM2A4 de Atlas Elektronik y hundió el antiguo patrullero Infanta Elena (P-76) en aguas de Canarias, en el marco del ejercicio Sinkex 26.
El submarino Isaac Peral (S-81) hundió el 2 de noviembre, en el ejercicio Sinkex 26, al antiguo patrullero Infanta Elena (P-76), al que lanzó un torpedo pesado DM2A4 en aguas de Canarias. Defensa.com lo presenta como un hito para los submarinos de la serie S-80, desarrollados y construidos por Navantia.
El Infanta Elena fue botado el 14 de septiembre de 1976 por la Empresa Nacional Bazán como corbeta de la clase Descubierta. El 13 de enero de 2004 fue reclasificado como patrullero de altura (P-76) y destinado a Cartagena, donde cumplió misiones de seguridad marítima, vigilancia de inmigración ilegal, lucha contra la contaminación y apoyo a las fuerzas de seguridad en operaciones antiterroristas y antidroga.
Photographer's mate Airman Patrick W. Mullen III (U.S. Navy) — Public domain
Para convertirlo en blanco, la Armada instaló un sistema de reproducción de señales acústicas destinado a simular la firma sonora de un buque en servicio, retiró los equipos reutilizables y eliminó combustibles, aceites y materiales contaminantes. El 22 de octubre el Infanta Elena salió remolcado del Arsenal de Cartagena a cargo del buque multipropósito Carnota (A-61), que lo trasladó hasta la zona designada al oeste del meridiano de El Hierro, alejada de las rutas habituales de navegación. El Isaac Peral llegó al Arsenal de Las Palmas a finales de octubre y luego se desplazó al área del ejercicio.
El DM2A4 es un torpedo pesado diseñado por la empresa alemana Atlas Elektronik originalmente para los submarinos clase 212 de la Marina Alemana. Se lanza desde tubos de 533 mm, y el Isaac Peral cuenta con seis de esos tubos. La gestión del torpedo corre a cargo de un sistema de Lockheed Martin.
El arma tiene un alcance de 50 km y, según Defensa.com, se distingue por ser el primer torpedo en usar un cable de fibra óptica para transmitir datos del sistema de guiado hacia el submarino. Su propulsión es eléctrica: emplea hasta cuatro baterías que solo comienzan a generar electricidad cuando se las requiere, lo que prolonga su vida útil de almacenamiento y reduce riesgos operativos. Las baterías tienen diseño encapsulado que las aísla del ambiente salino y de activaciones accidentales por contacto con el agua; pueden ser de iones de litio o de plata-zinc.
Ismael Olea — CC BY 4.0
En el Sinkex 26 también habrían participado las fragatas Navarra (F-85) y Cristóbal Colón (F-105), cuya presencia en la zona pudo rastrearse a través de una aplicación de seguimiento de buques. Tres aviones Boeing AV-8B Plus Harrier II de la Novena Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves de la Armada llegaron el 1 de noviembre a la Base Aérea de Gando, en Gran Canaria, para su eventual participación en las maniobras.
