La decisión ya está tomada. El teniente general Dariusz Łukowski, director del Departamento de Estrategia y Planificación de Defensa del Ministerio de Defensa Nacional de Polonia, confirmó al medio polaco Rzeczpospolita que dos MiG-29 Fulcrum serán entregados a Ucrania "en un futuro próximo". "La decisión ha sido tomada, y dos MiG-29 serán transferidos", dijo Łukowski. El viceministro de Defensa Nacional Paweł Zalewski ratificó el acuerdo ante el canal TVP Info: "Hay un acuerdo sobre la transferencia de dos MiG-29 a Ucrania. En cuanto a los MiG restantes, el asunto está en curso".
De los dos aviones involucrados, uno alcanzó el fin de su vida útil y podría emplearse para repuestos, mientras que el otro todavía está en condiciones de volar, según informó Rzeczpospolita.
Munición crítica para los F-16
Alan Wilson — CC BY-SA 2.0
Más allá de los cazas, Rzeczpospolita informó que Polonia entregará, entre otras cosas, proyectiles de artillería de 155 mm y 152 mm, munición de 20x102 mm para los cañones rotativos de seis tubos de los F-16 —usados, por ejemplo, para derribar drones rusos— y misiles para los sistemas antiaéreos de corto alcance Piorun.
La munición de 20mm reviste especial urgencia para la Fuerza Aérea ucraniana. Según The War Zone, los pilotos de F-16 han tenido que racionar sus disparos de misiles aire-aire, entre ellos AIM-9 Sidewinder y AIM-120 AMRAAM, por el ritmo de consumo contra misiles de crucero y drones rusos. Esa escasez los ha forzado a recurrir cada vez más al cañón interno de 20mm cuando no cuentan con misiles disponibles, y, según el mismo medio, Kiev venía buscando decenas de miles de proyectiles adicionales de ese calibre.
La ruptura y la reconciliación
El acuerdo llega después de meses de fricciones entre Varsovia y Kiev. La relación llegó a su punto más bajo en junio, cuando el presidente polaco Karol Nawrocki retiró a Volodymyr Zelensky la Orden del Águila Blanca, la máxima distinción del Estado polaco, que le había sido otorgada en 2023. La decisión escaló una disputa sobre la memoria de la Segunda Guerra Mundial: según informó la agencia AFP en ese momento, Zelensky había irritado a Varsovia al dar nombre a una unidad militar en honor a un ejército insurgente que participó en masacres contra polacos durante ese conflicto.
Tras el incidente de la condecoración, Polonia acusó a Ucrania de no transferir tecnología de drones necesaria para su propia defensa, y canceló el envío de MiG-29 adicionales que estaba previsto.
Las señales de deshielo comenzaron a principios de octubre. El 14 de octubre, Zelensky volvió a utilizar el aeropuerto de Rzeszów, en Polonia, como escala para viajes al exterior, algo que había dejado de hacer tras la disputa y reemplazado por aeropuertos de Moldavia y Rumania. Días después, el mandatario ucraniano dijo a periodistas que esa parada era una señal de mejoría. "Nuestras relaciones con Polonia han mejorado de verdad", afirmó. "Solo hay un enemigo: Rusia, que está profundamente preocupada por una alianza sólida entre Ucrania y Polonia".
El lugar de los MiG-29 en la flota ucraniana
Air Command West of the UAF — CC BY 4.0
Los MiG-29 siguen siendo la columna vertebral de la fuerza de combate ucraniana, pese a las donaciones de F-16 Viper y cazas Mirage 2000 franceses recibidas en los últimos tiempos. A diciembre de 2025, Polonia contaba con 14 MiG-29, de los cuales entre seis y ocho estaban próximos al fin de su vida útil, según declaró en ese momento un funcionario polaco. No queda claro cuántos permanecen disponibles hoy.
En paralelo, Suecia acordó entregar 16 cazas Gripen C/D, con la primera aeronave prevista para comienzos de 2027, y un acuerdo separado cubre la compra de 16 Gripen E nuevos cuyas entregas no están programadas antes de comienzos de 2029.
Hasta el momento no hubo respuesta oficial ucraniana al anuncio polaco. The War Zone consultó al vocero de Zelensky y a funcionarios polacos, y ninguno respondió.
