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La Armada estadounidense cerró el año fiscal 2026 con la mayor cantidad de accidentes graves en una década

Dieciséis accidentes aéreos y once incidentes a flote de clase A ocurrieron durante el año fiscal 2026, según datos del Navy Safety Command. Es el número más alto en diez años, e incluye episodios ocurridos durante la guerra contra Irán.

29 de octubre de 2026 • El Lado Correcto
La Armada estadounidense cerró el año fiscal 2026 con la mayor cantidad de accidentes graves en una década
Crédito: Petty Officer 2nd Class Tajh Payne — Public domain

La Armada de Estados Unidos registró en el año fiscal 2026 su mayor cantidad de accidentes graves en diez años. El Navy Safety Command publicó datos que contabilizan dieciséis incidentes aéreos y once incidentes a flote clasificados como Clase A, la categoría más severa: eventos que producen daños por 2,5 millones de dólares o más, destrucción de una aeronave, muerte o discapacidad total permanente.

Varios de esos episodios ocurrieron en Medio Oriente durante la guerra contra Irán, que comenzó el 28 de febrero de 2026 cuando el presidente Donald Trump lanzó la Operación Epic Fury.

El incendio en el Gerald R. Ford

El 12 de marzo, el portaaviones USS Gerald R. Ford sufrió un incendio en su lavandería principal mientras operaba en el Mar Rojo. El fuego tardó más de 30 horas en extinguirse y dañó los espacios de descanso de más de 600 marineros, muchos de los cuales debieron dormir en pisos y mesas. Tres marineros resultaron heridos, uno de los cuales fue evacuado para recibir atención médica fuera del buque. El Ford tuvo que abandonar el teatro de operaciones durante varios días y se dirigió a Split, Croacia, para realizar tareas de mantenimiento. El incendio fue de origen no combativo.

El Sea Hawk en el Mar Arábigo

La Armada estadounidense cerró el año fiscal 2026 con la mayor cantidad de accidentes graves en una década

Official Navy Page from United States of America MC2 Walter M. Wayman/U.S. Navy — Public domain

El 1 de julio, un helicóptero MH-60S Sea Hawk asignado al USS George H.W. Bush realizó un aterrizaje de emergencia en el Mar Arábigo. Un miembro de la tripulación desapareció tras el incidente y más tarde se lo presumió muerto. Los otros tres tripulantes fueron rescatados. La Armada informó que el aterrizaje forzoso no fue consecuencia de acciones hostiles y que la investigación sobre las causas está en curso.

Ese mismo día, un caza F/A-18F Super Hornet sufrió un incendio en el motor izquierdo durante una misión de entrenamiento de rutina sobre la Base Aeronaval Fallon, en Nevada. La tripulación logró aterrizar la aeronave sin sufrir heridas.

El Growler y el fallo del cable de detención

El 28 de septiembre, seis marineros y dos aviadores resultaron heridos a bordo del portaaviones USS Dwight D. Eisenhower, un buque de la clase Nimitz, frente a las costas de Virginia. Un EA-18G Growler intentaba aterrizar a las 18:18 horas (6:18 p.m.) cuando falló el cable de detención. Los dos pilotos debieron eyectarse de la aeronave. El accidente dejó ocho heridos en total.

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