La planta de As Pontes integrará lanzapuentes, vehículos anfibios y artillería autopropulsada para el Ejército de Tierra y la Infantería de Marina española. Indra destinará 18 millones de euros al acondicionamiento.
Indra presentó su nueva planta de producción de vehículos militares en As Pontes, localidad de la provincia de A Coruña. La instalación, que comenzará a operar en 2027, tiene una capacidad prevista de hasta 80 vehículos al año cuando alcance su nivel óptimo de producción.
El consejero delegado de Indra Group, Josep Maria Recasens, encabezó el acto junto al presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, la conselleira de Economía e Industria, María Jesús Lorenzana, el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, y el alcalde de As Pontes, Valentín González.
La producción arrancará con el Vehículo Lanzapuentes (VLP) del Ejército de Tierra. Indra fabricará 32 sistemas, cada uno compuesto por un vehículo principal y uno auxiliar. El vehículo principal es una plataforma de alta movilidad con diez ruedas, preparada para desplegar un puente de 24 metros que permite a carros de combate, blindados y camiones superar zanjas y cortaduras en el terreno.
En una segunda fase, la planta sumará la producción del Vehículo Anfibio de Combate de Infantería de Marina (VACIM), basado en la plataforma SUPERAV 8x8 de IDV, empresa del grupo Leonardo. El programa abarca 34 vehículos en cuatro variantes: transporte de tropas, mando y control, recuperación y ambulancia. Las primeras unidades se fabricarán en Italia antes de trasladar la producción a España. La plataforma puede transportar diez soldados y tres tripulantes, y está diseñada para efectuar desembarcos desde hasta doce millas de la costa en condiciones de mar adversas.
En 2029 se incorporará el tercer programa. El Obús Autopropulsado sobre Ruedas (ATP Ruedas) es una plataforma de diez ruedas con un cañón de 155 mm y 52 calibres, con un alcance que puede superar los 56 kilómetros. El pedido comprende 186 vehículos en versiones de obús, amunicionamiento y recuperación.
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Indra acaba de adquirir los terrenos y prevé acondicionarlos en los próximos meses. La planta ocupa una superficie total de 52.872 metros cuadrados, con 13.730 metros cuadrados construidos. Dispondrá de tres líneas paralelas de montaje, almacenaje interior y talleres de electrónica. En el exterior se habilitarán instalaciones de pintura y pruebas de 5.200 metros cuadrados, una pista de rodadura de casi 15.000 metros cuadrados y una explanada de 7.000 metros cuadrados para almacenamiento de stock. La compañía destinará 18 millones de euros al acondicionamiento.
Cuando esté operativa, la planta generará entre 70 y 120 empleos directos de alta cualificación, a los que se sumarán los puestos creados en la cadena de suministro.
As Pontes se integra en la red de plantas que Indra está desarrollando en el corredor norte de la defensa, definido por el Ministerio de Defensa español en su Estrategia Industrial de Defensa. Se suma a la fábrica ya existente en Gijón y a la futura planta de Barros, en Langreo. La compañía concentrará en ese corredor la producción de vehículos militares, la de drones en el corredor centro y la de radares en el corredor sur.
Según la compañía, la elección de As Pontes responde a su tradición industrial, la disponibilidad de profesionales especializados y la proximidad al Arsenal Militar de Ferrol. En el acto, Recasens destacó que el sector de defensa español "está fragmentado y tiene un tamaño reducido comparado con el europeo", y anunció que hasta el 70% de los programas se confiará a socios del ecosistema industrial. La nueva planta, afirmó, "estará entre las más competitivas del continente".
La apertura de As Pontes se enmarca en un proceso de expansión productiva más amplio de Indra, que prevé multiplicar por cuatro su superficie total, pasando de 36.000 metros cuadrados a más de 154.000, con una inversión de más de 200 millones de euros en el conjunto del plan.
