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Dos pilotos de la Marina estadounidense eyectaron de su avión durante operaciones en el USS Eisenhower

Un accidente durante la recuperación de aeronaves a bordo del portaaviones USS Dwight D. Eisenhower dejó cuatro heridos. Los dos aviadores que iban a bordo del avión afectado eyectaron y fueron rescatados.

29 de septiembre de 2026 • El Lado Correcto
Dos pilotos de la Marina estadounidense eyectaron de su avión durante operaciones en el USS Eisenhower
Crédito: U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Rosalie Garcia — Public domain

Cuatro personas resultaron heridas la tarde del 28 de septiembre, cuando un accidente interrumpió las operaciones de recuperación de aeronaves a bordo del USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69), frente a las costas de Virginia. Los dos pilotos que tripulaban el avión involucrado eyectaron y fueron rescatados por fuerzas de búsqueda y rescate sin mayores demoras, según confirmó la Marina estadounidense.

El incidente ocurrió a las 6:18 p.m. (hora del este) del 28 de septiembre. La Marina precisó que el avión era bimotor de dos asientos, asignado al Carrier Air Wing 3, pero no identificó el modelo de la aeronave. Tampoco especificó la naturaleza exacta del accidente ni cuál fue la condición de los cuatro heridos más allá de que se trató de un episodio durante la recuperación de aviones en cubierta.

Un portaaviones con historia reciente

Dos pilotos de la Marina estadounidense eyectaron de su avión durante operaciones en el USS Eisenhower

Anonymous United States Navy photographer — Public domain

El Eisenhower es un portaaviones de clase Nimitz, uno de los buques de combate más grandes y conocidos de la flota estadounidense. En los últimos años acumuló una presencia intensa en zonas de alta tensión: participó en operaciones en el mar Rojo durante el conflicto en Yemen y estuvo desplegado en el Mediterráneo oriental en distintos momentos de escalada regional. Su historial reciente lo convierte en una de las unidades más operadas de la Marina, lo que también implica un ritmo de operaciones de vuelo sostenido y exigente.

Las operaciones de recuperación en cubierta de portaaviones son de las más demandantes de la aviación naval. El espacio es reducido, las velocidades de aproximación son altas y cualquier falla en el sistema de arrestación puede derivar en un accidente grave en segundos. Los sistemas de eyección están diseñados precisamente para estos escenarios, y el hecho de que ambos aviadores fueran rescatados sanos indica que los procedimientos de emergencia funcionaron como estaba previsto.

Cuatro heridos en total

La Marina no detalló cómo se produjeron las otras dos lesiones entre el personal, más allá de que el total de afectados ascendió a cuatro. Tampoco precisó si las heridas fueron leves o de mayor consideración. La nota de la Marina señaló que el incidente se encontraba bajo investigación, lo que es el procedimiento estándar para cualquier accidente de vuelo en la fuerza.

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