El Grupo de Artillería 10, con asiento en Junín, está en proceso de recibir 18 sistemas ATMOS 2000 para reemplazar los cañones SOFMA de 155 mm que opera desde fines de los años '70. La compra del lote inicial se esperaría antes de fin de año.
Casi cincuenta años después de incorporar los cañones remolcados SOFMA de 155 mm, el Grupo de Artillería 10 "Teniente General Bartolomé Mitre" se prepara para dar vuelta la página. El Ejército Argentino avanza en la adquisición del sistema de artillería autopropulsada ATMOS 2000 y, según fuentes de la fuerza, el primer lote iría directo a equipar esa unidad con sede en Junín: 18 piezas que llegarían antes de que termine el año.
El GA 10 integra la Brigada Mecanizada X, cuya comandancia de paz está en Santa Rosa, La Pampa. La unidad forma parte del denominado "Núcleo de Modernidad" del Ejército, el esquema interno que concentra los programas prioritarios de actualización de medios y capacidades. En ese marco, el objetivo de largo plazo es incorporar un total de 75 unidades del ATMOS 2000, aunque el lote inicial de 18 sería el primer paso concreto de ese plan.
El ATMOS 2000 es un sistema israelí montado sobre camión 6x6, que utiliza un cañón de 155 mm y 52 calibres. A diferencia de una pieza remolcada como el SOFMA, el sistema se mueve por sus propios medios, lo que reduce sensiblemente el tiempo que una batería necesita para ocupar o abandonar una posición de fuego. En carretera puede alcanzar hasta 100 km/h, según las especificaciones del sistema. El alcance varía según la munición empleada y se ubica en el rango de los 30 a 40 kilómetros.
El sistema también incorpora asistencia para la carga de la munición y dispone de equipos digitales de navegación, dirección y control de tiro. Esa combinación de movilidad y digitalización es lo que lo separa conceptualmente de la artillería remolcada que reemplaza. Uno de los aspectos que distinguen al ATMOS es además su carácter modular: la plataforma puede instalarse sobre distintos vehículos. La versión 6x6, que es la que se vincula a la compra argentina, utiliza en algunas de sus configuraciones conocidas chasis Tatra, aunque también existe una variante 8x8 de mayor porte y costo.
El reemplazo de sistemas implica mucho más que entregar vehículos nuevos. El paso de una artillería remolcada y analógica a una autopropulsada y digitalizada obliga a reformar procedimientos de operación, mantenimiento, navegación y empleo de los sistemas de control de tiro. El personal del GA 10 deberá formarse en todo ese nuevo conjunto de capacidades antes de que la unidad esté en condiciones de operar los ATMOS en plenitud.
Esa dimensión del cambio no es menor. Los SOFMA llevan casi cinco décadas en servicio, lo que significa que gran parte de los procedimientos, la doctrina y el entrenamiento de la unidad giraron durante generaciones alrededor de ese sistema. Hacer esa transición sin perder capacidad operativa en el proceso es uno de los desafíos centrales que enfrenta el GA 10 en esta etapa.
El reequipamiento del GA 10 se inscribe en un proceso más amplio que el Ejército Argentino viene empujando en distintos frentes. Durante años, las restricciones presupuestarias mantuvieron a varias unidades de combate con material de décadas de antigüedad y sin perspectivas claras de renovación. El esquema del "Núcleo de Modernidad" apunta a concentrar los recursos disponibles en unidades seleccionadas para avanzar más rápido, en lugar de distribuir esfuerzos en forma pareja sobre toda la fuerza.
Para el GA 10, la llegada del ATMOS 2000 representaría el cierre de una etapa marcada por casi cinco décadas de los SOFMA y el inicio de otra en la que la movilidad táctica, la digitalización del tiro y la rapidez de despliegue pasan a ser los parámetros centrales de la artillería de campaña.
